У нее пожалуй лишь одни недочеты - грязь, лужи и, конечно, умершие деревья...
Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.
Интернет-магазин строительного оборудования, отделочных и строительных материалов.
Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.
Провод ПВВП применяется для соединения аппаратов системы зажигания двигателей автомобилей, тракторов, мотоциклов и других машин.
Спираль из проволоки сплава 4ОН диаметром 0,12 мм, наложенная на сердечник из льняных скрученных нитей диаметром 1,3- 0,3 мм, покрытых слоем ПВХ марки ПДФ-1 и ферритного порошка марки 35СФ.
Поверх спиральной жилы ПВХ изоляция марки ИТ-105 толщиной 2,0-0,2 мм.
Рабочая температура эксплуатации от минус 40°С до плюс 70°С для исполнений У и Т, и от минус 60°С до плюс 70°С для исполнения ХЛ. Провода изготавливаются в климатическом исполнении У, Т и категории размещения 2 по ГОСТ 15150. Провод имеет пробивное переменное напряжение не менее 40 кВ частотой 50 Гц после 24 ч пребывания в воде.
Затухание провода длиной 0,25 м на частотах 50, 100 и 200 МГц — соответственно не более 32, 64, 95 и 100 дБ.
Провод выдерживает воздействие давления груза в течение 8 ч при температуре 110°С.
Разрывная прочность изоляции провода до выдержки при температуре (125±5) °С в течение 48 ч - не менее 13 МПа, после выдержки при этой температуре - 8,7 МПа, а относительное удлинение при разрыве - соответственно не менее 200 и 120%.
Прочие | ||
Производитель | РЭК-PRYSMIAN | |
Вес брутто | 0,1 кг | |
Изоляция | Поливинилхлоридная | |
Количество жил | 2 | |
Марка кабеля | ПВВП | |
Материал жилы | Медная | |
Номинальное напряжение | 0,25 кВ | |
Сечение | 2.5 мм2 |